A Revo, empresa de transporte aéreo urbano que opera em São Paulo, anunciou uma encomenda de US$ 250 milhões para a aquisição de 50 unidades de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL, na sigla em inglês) da Eve, empresa da Embraer. A aposta representa uma transição tecnológica significativa para a companhia, que atualmente opera com helicópteros na capital paulista.
Tecnologia elétrica como diferencial
O eVTOL, também popularmente conhecidos como “carro voador”, foi apresentado como uma evolução em relação ao helicóptero tradicional. Durante entrevista ao programa “É Negócio“, João Welsh, CEO da Revo, o equipamento elétrico traz benefícios relevantes para o ambiente urbano. “O eVTOL tem características muito diferentes do helicóptero, começando por ser elétrico, e isso traz vários benefícios para o meio urbano, começando pelo ruído, a parte do silêncio, a emissão de gases, como podemos trazer aqui uma solução que ajuda a saúde pública”, afirmou.
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2026-08-07 07:00:55O executivo destacou ainda que o custo operacional mais baixo do eVTOL permitirá ampliar o acesso ao serviço. A estimativa da empresa é alcançar, a médio e longo prazo, uma redução de aproximadamente 30% nos custos operacionais em relação aos helicópteros. Ele ressaltou, no entanto, que esses ganhos não ocorrerão imediatamente, dado que tecnologias novas envolvem custos de introdução.
Protótipo em fase de testes e certificação
Questionado sobre o fato de o eVTOL ainda não estar em operação comercial, Welsh esclareceu que a Eve já dispõe de um protótipo em voo, atualmente em fase de testes e certificação. “No momento em que nós assinamos o contrato, a Eve da Embraer já tem informação suficiente para chegarmos aos custos operacionais”, explicou. O contrato firmado já inclui os principais custos de manutenção, o que permitiu à Revo projetar os valores de operação futuros.
Treinamento de pilotos já iniciado
A transição para o novo equipamento também exige adaptação das equipes. João explicou que o eVTOL não apresenta tantas semelhanças com o helicóptero, sendo uma aeronave com maior nível de automação e um modo de voo distinto. Para preparar os profissionais, a empresa já levou pilotos para conhecer a tecnologia em simuladores, coletando feedbacks sobre pontos de ajuste. “Ao longo dos próximos 18, 24 meses, nós vamos continuar treinando pilotos, mecânicos, para que no momento da entrega da primeira unidade já exista uma equipe treinada para começar os primeiros voos de teste”, disse.
Expansão além de São Paulo
A Revo opera em São Paulo há três anos e agora estuda a expansão para outras cidades. O empresário mencionou Rio de Janeiro e o estado de Goiás como mercados em análise no Brasil, além de outras cidades nas Américas com características semelhantes às da capital paulista. “Cada cidade, cada estado tem as suas características, tem as suas necessidades”, ponderou, reforçando que o modelo não será uma cópia exata do que funciona em São Paulo, mas algo ajustado às demandas locais.
Perfil variado de clientes e serviço completo
Após três anos de operação, a empresa identificou um público mais amplo do que o inicialmente previsto, que vai desde jovens executivos até famílias de alto patrimônio. As motivações para o uso do serviço também são diversas: evitar o estresse do trânsito, otimizar o tempo ou simplesmente desfrutar da experiência de sobrevoar a cidade.
Welsh destacou que o diferencial da Revo em relação a empresas tradicionais de fretamento está no cuidado com a jornada completa do passageiro. A empresa acompanha o cliente desde a saída de casa até a porta do avião, com serviço de concierge personalizado. Além disso, o modelo permite a compra de assentos individuais, sem necessidade de fretar a aeronave inteira. Atualmente, a Revo opera cerca de 10 helipontos em São Paulo, com cinco pontos fixos de rotas regulares e expansão em andamento para regiões como Alphaville e o sul da cidade.
É Negócio
A entrevista vai ao ar neste domingo (9), no programa É Negócio é uma parceira do NeoFeed com a CNN Brasil, Carlos Sambrana entrevista os executivos e líderes das maiores companhias do Brasil. Acompanhe os episódios inéditos, todos os domingos, às 20h45 na CNN Brasil, com reprise às quartas-feiras, às 19h15 no CNN Money.