Robôs humanoides trabalhando em linhas de produção, modelos de IA desafiando rivais globais e fábricas de veículos elétricos produzindo carros em escala impressionante estão atraindo uma nova onda de visitantes estrangeiros à China.
Investidores e empreendedores estão pagando milhares de dólares por acesso privilegiado a fábricas chinesas, buscando um lugar na primeira fila do que muitos acreditam ser a próxima revolução tecnológica.
Esse influxo reflete os crescentes temores de um “choque chinês 2.0”, com as salas de reuniões e capitais ocidentais confrontando a possibilidade de que empresas chinesas estejam assumindo a liderança na manufatura avançada e em tecnologias de ponta.
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2026-09-04 04:30:01“Atualmente, as pessoas estão olhando para a China como um objeto de estudo e aprendizado — uma tendência que praticamente não existia há poucos anos”, afirma Robert Wu, CEO da Baiguan, empresa de pesquisa de dados com sede em Xangai. Ele observou que os visitantes costumam chegar com ideias equivocadas — por exemplo, presumindo que o setor de robotáxis da China supera o dos EUA, quando, na verdade, a cautela da política interna em relação a possíveis perdas de empregos a mantém um passo atrás.
Wu já organizou duas viagens para mais de duas dezenas de investidores, empreendedores e executivos, cobrando até US$ 15.000 por um programa de cinco dias. Cerca de metade dos participantes veio do Sudeste Asiático.
Ele faz parte de uma crescente indústria artesanal que atende à demanda estrangeira por acesso direto ao ecossistema de inovação da China.
Muitos participantes evitam divulgar suas visitas. Entre os que se sabe que fizeram a viagem estão as empresas de investimento americanas Dimension, Capital Group e Thrive Capital, bem como o podcaster de tecnologia americano Lex Fridman.
Embora os dados sobre turismo tecnológico sejam escassos, o turismo industrial em geral está em plena expansão. O setor de turismo industrial da China movimentou US$ 17,8 bilhões no ano passado, segundo a mídia estatal, e a previsão é de que ultrapasse 300 bilhões de yuans (US$ 44,6 bilhões) até 2029.
A GloPen, agência de turismo tecnológico com sede em Xangai, afirma que as consultas aumentaram 50% em 2026, vindas principalmente de clientes europeus e de Singapura, e que agora realiza mais de 100 visitas corporativas de um dia por mês.
“Não é possível compreender a verdadeira escala, velocidade e fisicalidade da inovação chinesa sem estar no chão de fábrica”, afirma Bertrand Chen, CEO da Global Shipping Business Network, que participou em abril de uma viagem por três cidades, focada em robótica e tecnologias emergentes, organizada pelo investidor sino-americano Rui Ma.
Ma, fundador da Tech Buzz China e organizador de 11 dessas viagens desde 2019, considera isso uma diligência prévia essencial: “Mesmo que você não esteja investindo ativamente na China, é cada vez mais provável que encontre empresas chinesas como concorrentes, parceiros, fornecedores ou investimentos em mercados ao redor do mundo”.
O circuito abrange Pequim, Shenzhen, Xangai, Hangzhou e Hefei, os centros industriais que estão no coração do boom de veículos elétricos, baterias, inteligência artificial e robótica na China.
Líderes mundiais também aderiram em massa à fábrica de automóveis da Xiaomi em Pequim, enquanto o chanceler alemão Friedrich Merz foi filmado assistindo aos robôs humanoides dançarinos da Unitree, em Hangzhou, uma vitrine de alto nível da ascensão tecnológica do país.
Medo de ficar para trás
Nada disso está acontecendo por acaso.
Pequim prometeu explicitamente “promover vigorosamente” o turismo industrial, designando mais de 140 locais de demonstração oficiais. Um número crescente de fábricas oferece visitas guiadas ao público por cerca de US$ 60 por pessoa.
A fábrica de veículos elétricos da Xiaomi recebeu mais de 250.000 visitantes desde março de 2024. A procura é tão grande que as vagas de entrada, concedidas por sorteio, são revendidas online por até 2.000 yuans (US$ 300).
A Xiaomi informou à Reuters em um comunicado que a elegibilidade para as visitas é determinada por meio de um sorteio online e que os ingressos não podem ser transferidos.
Para os executivos europeus que enfrentam o crescimento lento da produtividade e o receio de ficarem para trás em inteligência artificial e robótica, a China tornou-se um destino particularmente importante.
Alex Shengyun Lu, consultor de IA da Praxis Advisory, com sede em Xangai, liderou sete delegações com até 50 visitantes corporativos desde o final de 2025 e descreve um clima de inquietação. “As pessoas mais inteligentes da Europa estão extremamente conscientes da situação. A insegurança é palpável”, afirma.
Segundo Lu, os executivos geralmente chegam em busca de respostas para duas perguntas: o que podem aprender com as empresas chinesas e com a abordagem da China, apoiada pelo Estado, em relação ao investimento em tecnologia.
“Eles estão vindo para cá com uma mentalidade genuína de humildade e aprendizado”.
Lu, que preferiu não revelar os nomes das empresas devido a acordos de confidencialidade, afirma que muitos executivos europeus querem entender como a China coordena a implementação de IA em larga escala em todas as províncias e quais lições podem ser aplicadas em seus países.
Ainda assim, alguns observadores do setor alertam para o perigo de superestimar a vantagem da China.
“Empresas (de tecnologia) não chinesas ainda detêm a maior parte do mercado global, a propriedade intelectual mais avançada e os maiores lucros”, afirma Ma, fundador da Tech Buzz.
Ainda assim, o fluxo de entusiastas da tecnologia permanece forte, incluindo visitantes americanos, apesar das crescentes tensões tecnológicas entre os EUA e a China.
“As pessoas que estão realmente no terreno, tentando construir produtos físicos, não se importam nem um pouco com a política”, diz Joshua Woodard, consultor de manufatura americano baseado em Shenzhen.
“As empresas de robótica dos EUA ainda dependem muito de componentes e hardware da China. Fingimos que podemos fazer tudo sozinhos nos Estados Unidos, mas é incrivelmente difícil se desvincular completamente”.
Momento de Shenzen
Nenhuma cidade personifica essa tendência melhor do que Shenzhen.
O polo tecnológico do sul está se posicionando como uma vitrine para a inovação chinesa, enquanto se prepara para sediar o fórum da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico deste ano, em novembro.
O número de visitantes estrangeiros aumentou 70% no ano passado e mais de 30% no primeiro trimestre, com mais de 5 milhões de entradas registradas este ano até agosto.
Os táxis agora exibem anúncios em inglês e influenciadores estrangeiros aparecem regularmente em feiras de tecnologia. Empresas locais estão até mesmo criando “casas de hackers” no estilo do Vale do Silício para que empreendedores estrangeiros de robótica e hardware de IA possam morar e trabalhar, de acordo com Woodard.
“Existem grupos no WeChat com 400 pessoas transitando entre o Vale do Silício e Shenzhen, buscando informações sobre fábricas de baterias ou displays de forma informal”, diz Woodard, que organiza visitas guiadas a fábricas em Shenzhen para empreendedores estrangeiros em seu tempo livre.
“Os fundadores estão chegando de surpresa, aproveitando a política de entrada sem visto de 10 dias… apenas tentando descobrir quem pode construir seu próximo protótipo”.
Esse influxo evidencia a transformação de Shenzhen, de um polo de produção de baixo custo para a linha de frente da busca da China pela liderança tecnológica.
O empresário checo Jan Smejkal, que vive na cidade há 11 anos, afirma que dificilmente passa um dia sem receber um pedido de fundadores de startups estrangeiros interessados em visitá-la.
“Não existe outro lugar na Terra que abrace a tecnologia em sua essência e a integre à vida cotidiana como Shenzhen”.